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HELENA DIAS ENTREVISTA AL LIDER DE A.P.C.P.

HELENA DIAS ENTREVISTA AL LIDER DE A.P.C.P.

El liderato de Sérgio Ribeiro

Por: @helenadias_ [1/Septiembre/2012]

 

No es líder de un equipo, pero lidera en las carreteras portuguesas. Sérgio Ribeiro, ciclista del Efapel/Glassdrive, fué uno de los principales responsables por el desempeño inigualable de este equipo en la reciente Volta a Portugal. En el mes de agosto alcanzó el liderato del Ranking Ciclista del Año de la Asociación Portuguesa de Ciclistas Profesionales, de lo cual fue ganador en 2011, y aceptó con enorme simpatía conceder esta entrevista.

 

¿Cuando comenzaste la Volta a Portugal, pensaste que llegarías al final del mes de agosto como el líder del Ranking Ciclista del Año de la APCP?

 

S.R: Antes de saber cuál sería mi papel dentro de la estrategia del equipo para la Volta a Portugal, soy sincero... tenía en mente por lo menos intentar llegar al primer lugar del Ranking.

 

Miras este Trofeo con gran respeto. ¿Es más un incentivo para alcanzar buenos resultados a lo largo de la temporada?

 

S.R: Sí. En realidad, este tipo de Trofeo, nunca oculté que me gusta luchar por ellos. Creo que todo tipo de trofeos merece el respeto de todos los ciclistas. Siendo este movido por la APCP, nosotros los ciclistas tenemos que respetarlo y luchar por ello.

 

Este año no alcanzaste el mismo número de victorias de 2011, pero sigue siendo opinión unánime cuando se refieren a ti como de los mejores corredores del pelotón nacional. ¿Como estás viendo tu desempeño en la temporada actual?

 

S.R: En realidad no logré los resultados de 2011. Es un hecho, pero si se analiza bien la temporada de 2012, a pesar de nunca haber ocultado mi inicio de temporada bastante cpmplicado (el nacimiento de mi hija, la mudanza de casa, etc.), hasta que fue bastante positiva. He ganado la Copa de Portugal y otras cinco carreras más. Es cierto que no logré las dos victorias de etapas de la Volta a Portugal de 2011 y no gané el maillot de los puntos, pero este año mi papel en el equipo era totalmente diferente, lo que hizo todo mucho más complicado para estos objetivos.

 

Has evolucionado mucho en los últimos años. ¿Tener Carlos Pereira como director deportivo es el secreto del éxito?

 

S.R: No sé responder a esa pregunta en concreto. Puede ayudar... Pero creo que el principal secreto es ser profesional en todos los niveles y no pensar que por estar cada vez mayor, que es un hecho, no hay más por donde evolucionar y detenerse en el tiempo. Siempre quiero más de mí, lucho cada día para mejorar, sigo sin desviarme un milímetro de mi plan de entrenamiento y creo en el trabajo que estoy haciendo.

 

En la Volta de este año, mucho se habló de tu posible victoria de la general. ¿Sientes que está cada vez está más cerca el día de ser líder de un equipo para ganar la Volta?

 

S.R: ¡Quizá ya estuvo más lejos! No sé si tendré esa oportunidad, pero también sinceramente no me preocupa mucho esa situación. Quiero que mis piernas sigan con buenas sensaciones y me dejan disfrutar de la bicicleta año tras año.

 

¿Cómo fue estar al lado de David Blanco? ¿Qué opinión tienes de él?

 

S.R: No hay mucho que decir, es una persona normal.

 

¿Qué ciclista  destacarías del equipo Efapel/Glassdrive o del pelotón nacional?

 

S.R: Rui Sousa y Nuno Ribeiro.

 

¿Sigues teniendo el sueño de correr en un equipo extranjero?

 

S.R: Sí, por supuesto. ¡Tengo 31 años pero todavía sueño y tengo la ilusión como un niño!

 

¿Qué carreras te gustaría hacer a nivel internacional?

 

S.R: Los Campeonatos del Mundo y las Clásicas de Primavera.

 

Eres de los pocos ciclistas en el pelotón nacional que no tiene miedo a decir lo que piensa, como cuando no fuiste seleccionado para representar a Portugal en los Mundiales el año pasado. ¿Es un dolor que queda?

 

S.R: Yo no diría dolor, pero... Quedé muy triste. Nunca oculté ser de los ciclistas más regulares y ganadores en Portugal y nunca entrar en las cuentas del seleccionador nacional, pero así es la vida...

 

¿Vas a participar en  alguna otra prueba más, este año? ¿Y en el Campeonato del Mundo?

 

S.R: Sí. Aún corro el Circuito de Malveira, el Circuito de Nafarros y el GP Onda. ¿Campeonato del Mundo? Me encantaría...

 

¿Hay algo o alguien que ya te haya desilusionado en el ciclismo?

 

S.R: Desilusionado no diría, pero alguna mucha cosa me entristeció.

 

¿Y lo que más te apasiona y te lleva a seguir en el ciclismo?

 

S.R: La competición, ¡adoro competir! Y también la adrenalina que se vive en el seno del pelotón.

 

Si pudieras cambiar una cosa en el ciclismo nacional, ¿qué sería?

 

S.R: Es una buena pregunta. Hay muchas cosas que se debería cambiar, por ejemplo la cuestión más reciente de la regla de los 28 años. Creo que no tiene sentido alguno esa regla en nuestro ciclismo.

 

Estamos reducidos a 4 equipos continentales. ¿Y para el año?

 

S.R: Pues... Si no aparece ninguna más, espero que por lo menos estas se mantengan. De lo contrario, ahí es que no sé lo que será  de nuestro ciclismo.

 

Por último, ¿qué te hace salir de casa todos los días para entrenar, aunque sabiendo del calendario reducido de pruebas?

 

S.R: Yo soy un profesional y me pagan todo el año. Encaro el ciclismo como mi profesión y, como tal, tengo de trabajar como cualquier ciudadano todos los días. Si no hay carreras, entrenase más horas para compensar la falta de carreras.

 

 

 

A liderança de Sérgio Ribeiro

Por: @helenadias_ [1/Setembro/2012]

 

Não é líder de uma equipa, mas lidera nas estradas portuguesas. Sérgio Ribeiro, ciclista da Efapel/Glassdrive, foi um dos principais responsáveis pelo desempenho inigualável desta equipa na recente Volta a Portugal. No mês de Agosto chegou à liderança do Ranking Ciclista do Ano da Associação Portuguesa de Ciclistas Profissionais, do qual foi vencedor em 2011, e aceitou com enorme simpatia conceder esta entrevista.

 

Quando partiste para a Volta a Portugal, pensaste que chegarias ao final do mês de Agosto como líder do Ranking Ciclista do Ano da APCP?

 

S.R: Antes de saber qual seria o meu papel dentro da estratégia da equipa para a Volta a Portugal, sou sincero... tinha em mente pelo menos tentar chegar ao primeiro lugar do Ranking.

 

Olhas este Troféu com grande respeito. É mais um incentivo para alcançar bons resultados ao longo da temporada?

 

S.R: Sim. Na verdade, este tipo de Troféu, nunca escondi que gosto de lutar por eles. Penso que todo o tipo de troféus merece o respeito de todos os ciclistas. Sendo este movido pela APCP, nós ciclistas temos de o respeitar e lutar por ele.

 

Este ano não alcançaste o mesmo número de vitórias de 2011, mas a opinião continua a ser unânime quando se referem a ti como dos melhores corredores do pelotão nacional. Como estás a ver o teu desempenho na actual temporada?

 

S.R: Na verdade não alcancei os resultados de 2011. É um facto, mas se for analisar bem a época de 2012, apesar de nunca ter escondido o meu início de época bastante atribulado (o nascimento da minha filha, a mudança de casa, etc.), até foi bastante positiva. Venci a Taça de Portugal e mais cinco corridas. É certo que não consegui as duas vitórias de etapas da Volta a Portugal de 2011 e não venci a camisola por pontos, mas este ano o meu papel na equipa era totalmente diferente, o que tornou tudo muito mais complicado para esses objectivos.

 

Tens evoluído bastante nos últimos anos. Ter Carlos Pereira como director desportivo é o segredo do sucesso?

 

S.R: Não sei responder a essa pergunta em concreto. Pode ajudar... Mas acho que o segredo principal é ser profissional a todos os níveis e não pensar que por estar a ficar mais velho, que é um facto, não se tem mais por onde evoluir e parar no tempo. Eu quero sempre mais de mim, luto todos os dias para melhorar, sigo sem me desviar um milímetro do meu plano de treinos e acredito no trabalho que estou a realizar.

 

Na Volta deste ano, muito se falou da tua possível vitória da geral. Sentes que está cada vez mais próximo o dia de seres líder de uma equipa para vencer a Volta?

 

S.R: Se calhar já esteve mais longe! Não sei se terei essa oportunidade, mas também sinceramente não me preocupa muito essa situação. Quero que as minhas pernas continuem com boas sensações e me deixem disfrutar da bicicleta ano após ano.

 

Como foi estar ao lado de David Blanco? Que opinião tens dele?

 

S.R: Não há muito que se diga, é uma pessoa normal.

 

Que ciclista destacarias da equipa Efapel/Glassdrive ou do pelotão nacional?

 

S.R: Rui Sousa e Nuno Ribeiro.

 

Continuas a ter o sonho de correr numa equipa estrangeira?

 

S.R: Sim, claro. Tenho 31 anos mas ainda sonho e tenho ilusão como uma criança!

 

Que corridas gostarias de fazer a nível internacional?

 

S.R: Os Campeonatos do Mundo e as Clássicas da Primavera.

 

És dos poucos ciclistas no pelotão nacional que não tem medo de dizer o que pensa, como quando não foste seleccionado para representar Portugal nos Mundiais o ano passado. É uma mágoa que fica?

 

S.R: Não diria mágoa, mas sim... fico muito triste. Nunca escondi ser dos ciclistas mais regulares e ganhadores em Portugal e nunca entrar nas contas do seleccionador nacional, mas é a vida...

 

Vais participar em mais alguma prova este ano? E no Campeonato do Mundo?

 

S.R: Sim. Ainda corro o Circuito da Malveira, o Circuito de Nafarros e GP Onda. Campeonato do Mundo? Adorava...

 

Há alguma coisa ou alguém que já te tenha desiludido no ciclismo?

 

S.R: Desiludido não direi, mas já muita coisa me deixou triste.

 

E o que mais te apaixona e leva a continuar no ciclismo?

 

S.R: A competição, adoro competir! E também a adrenalina que se vive no seio do pelotão.

 

Se pudesses mudar uma coisa no ciclismo nacional, o que seria?

 

S.R: É uma boa pergunta. Há muita coisa que se devia mudar, por exemplo a questão mais recente da regra dos 28 anos. Acho que não faz sentido algum essa regra no nosso ciclismo.

 

Estamos reduzidos a 4 equipas continentais. E para o ano?

 

S.R: Pois... Se não aparecer mais nenhuma, espero que pelo menos estas se mantenham. Senão, aí é que não sei o que será feito do nosso ciclismo.

 

Para terminar, o que te leva a sair de casa todos os dias para treinar, mesmo sabendo do calendário reduzido de provas?

 

S.R: Sou profissional e sou pago o ano todo. Encaro o ciclismo como a minha profissão e, como tal, tenho de trabalhar como qualquer cidadão todos os dias. Se não há corridas, treina-se mais horas para compensar a falta de corridas.

 

 

Traducción en portugués por

Helena Dias (Jefa de Redacción de www.pedaleo.com )

(escreve em português de acordo com a antiga ortografia)

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